La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) adjudicó este 15 de abril de 2026 el contrato de servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones (ISET) al Consorcio Ferroviario Metro de Quito, integrado por empresas de Francia, Panamá y Ecuador.
El contrato tendrá una vigencia de cinco años y un presupuesto de US$ 62,1 millones, lo que representa un ahorro de más de 10 millones en comparación con el presupuesto referencial.
Infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones
El alcance de los servicios por contratar contempla las labores de mantenimiento preventivo y correctivo de los siguientes componentes del sistema:
- Infraestructura: instalaciones de talleres y cocheras; 15 salidas de emergencia; 13 pozos de bombeo y compuertas antitormenta y cortafuego.
- Superestructura: más de 22 kilómetros de túnel; playa de 26 vías en talleres y cocheras; carriles; sistema de lubricación de riel y demás aparatos en vía.
- Electromecánicos: subsistemas de ventilación, protección contra incendios y señalética en túnel.
- Telecomunicaciones: subsistemas de control de estaciones; telefonía e interfonía; circuito cerrado de televisión; megafonía; radiofonía TETRA; conectividad a internet e información al usuario, entre otros.
Hasta la firma del contrato, estas labores las lleva a cabo personal técnico de la empresa pública para garantizar la continuidad del servicio bajo los más altos estándares de calidad y seguridad.
Todos los mantenimientos vigentes
Con esta adjudicación, el Metro de Quito cuenta con todos los sistemas del servicio bajo contratos de mantenimiento especializados, para continuar con una operación segura y confiable:
| Mantenimiento | Cobertura | Empresa | Monto | Vigencia | Tiempo |
| Señalización ferroviaria | Regula y protege la circulación de trenes en tiempo real. | Alstom | USD. 27,1 millones | mar 2026 – feb 2030 | 4 años |
| Material rodante | Mantenimiento de 18 trenes, incluye reperfilamiento de ruedas. | CAF – fabricante | USD. 35,6 millones | jul 2025 – oct 2029 | 4 años |
| Energía | Asegura la provisión de energía para todo el sistema. | Siemens | USD. 27,5 millones | oct 2024 – oct 2029 | 5 años |
| Operación | Estaciones, recaudo, escaleras, ascensores, luminarias. | EOMMT – empresa operadora | USD. 183,9 millones | nov 2022 – nov 2028 | 6 años |
| Infraestructura, superestructura y electromecánicos y telecomunicaciones | Rieles, túneles, telecomunicaciones, drenaje. | Hasta ahora este mantenimiento es inhouse, proporcionado por equipo de la empresa metropolitana Metro. Adjudicado a Consorcio Internacional Ferroviario Metro de Quito | USD. 62,1 millones | 2026 – 2031 | 5 años |
Este esquema integral de mantenimiento permite cubrir de forma planificada y especializada cada componente del sistema, fortaleciendo la seguridad operativa y la calidad del servicio para los usuarios.
Transparencia del proceso
La información completa del proceso de contratación internacional ISET 2026 se encuentra disponible para consulta pública en el siguiente enlace:
En cumplimiento del proceso de contratación, el consorcio adjudicado contará con un plazo de hasta 30 días para la entrega de la documentación habilitante para la firma del contrato. Este proceso incluye la presentación de garantías, la domiciliación de las compañías extranjeras, la conformación legal del consorcio en el país y el cumplimiento de los requisitos establecidos por la Superintendencia de Compañías, Valores y Seguros para la operación de empresas extranjeras en Ecuador, entre otros.
Durante este periodo, el mantenimiento del sistema continuará siendo ejecutado por el equipo técnico de la empresa municipal, garantizando la continuidad y seguridad del servicio.
