El 18 de septiembre el Metro dirigió una visita interinstitucional para la revisión de los subsistemas de seguridad en Talleres y Cocheras y estación Morán Valverde.
Desde el viernes 18 de septiembre se cerrará el tránsito vehicular del carril sur – norte en la calle Japón, norte de la ciudad.
Se entregó la ‘Zona Metro’ en la Plaza San Francisco, referente arquitectónico por el tratamiento para precautelar su calidad de Patrimonio Cultural de la Humanidad.
Desde el lunes 31 de agosto se cerró temporalmente el tránsito vehicular de la calle Benalcázar, entre Sucre y Bolívar, sector Plaza San Francisco.
El 25 de agosto el Metro entregó a la ciudadanía una nueva Zona Metro, esta vez en el histórico parque El Ejido.
La madrugada del 18 de agosto, iniciaron las pruebas de movimiento de trenes del Metro de Quito con alimentación propia de energía eléctrica, por medio de la catenaria.
Desde la tarde del viernes 7 de agosto se cerró por 12 horas el tránsito del carril oriente – occidente en la avenida Huayanay Ñan, en la intersección con la Mariscal Sucre.
El Metro entrega a la ciudadanía el parque La Carolina, luego de finalizar trabajos en los cuatro frentes de obra que se tenían en este importante punto en el norte de la ciudad.
Durante el 2 de agosto se cerrará temporalmente un carril sentido sur – norte de la calle Juan de Ascaray, en la intersección con la avenida Amazonas, cerca de la Estación Jipijapa.
Comunicación interna, aire comprimido, frenado, ventilación, tracción, equipos auxiliares como iluminación, comunicación al viajero y apertura y cierre de puertas son parte de los subsistemas que se deben probar en los trenes del Metro de Quito.
